Esta prueba supone un paso importante en el programa de homologación de la nueva plataforma de trenes eléctricos PESA EMU 666 y 667 de RegioJet, que se está preparando para prestar servicios interregionales en Europa Central.
Según PESA Bydgoszcz, el vehículo alcanzó los 200 km/h por primera vez durante las pruebas realizadas en la pista de pruebas de VUZ Velim. Actualmente se están llevando a cabo nuevas pruebas, y está previsto que los primeros viajes con pasajeros supervisados tengan lugar en diciembre de 2026.
«Las pruebas de tracción han sido un éxito: el vehículo ha demostrado unas propiedades de tracción excelentes, incluyendo la aceleración y la estabilidad de conducción a altas velocidades», afirmó Bartosz Białkiewicz, director del Departamento de Homologación y Seguridad Funcional de PESA Bydgoszcz.
Las unidades están diseñadas como trenes eléctricos multisistema, capaces de funcionar tanto con una alimentación de 3 kV CC como de 25 kV CA. Esto debería permitirles operar a nivel transfronterizo en la región.
Los trenes cumplen las normas TSI europeas y están equipados con ETCS de nivel 2.
