Leo Express pondrá en servicio trece trenes Talgo a partir del 30 de abril en sus rutas internacionales en la República Checa y Eslovaquia.
Los trenes Talgo tienen una capacidad total de 350 pasajeros y prestarán servicio en rutas transfronterizas.
El material rodante presenta un diseño de piso bajo con acceso sin escalones en todo el tren. La configuración articulada y la tecnología de inclinación de Talgo están pensadas para facilitar el funcionamiento en rutas con curvas, mientras que el avanzado diseño del bogie se utiliza para gestionar la dinámica de la marcha a velocidades más altas.
El diseño interior incluye clases Business y Economy, con una disposición de los asientos pensada para viajes de larga distancia. Leo Express tiene previsto alquilar locomotoras Vectron para la tracción de estos trenes.
