RBP amplía su flota con locomotoras híbridas de RAILPOOL
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La colaboración, que incluye variantes de batería-diésel-diésel y pantógrafo-diésel-diésel, tiene por objeto aumentar la flexibilidad y la sostenibilidad medioambiental.


RBP se ha asociado conRAILPOOL para introducir una flota de locomotoras de maniobras híbridas avanzadas. Esta asociación, sellada el 26 de marzo de 2024, incluye uno de los primeros contratos de arrendamiento de servicio completo para cinco locomotoras híbridas Modula de última generación, lo que marca un cambio significativo hacia operaciones ferroviarias flexibles y sostenibles.

El acuerdo contempla la entrega de locomotoras Modula en sus versiones de batería-diésel-diésel (BDD) y pantógrafo-diésel-diésel (EDD) a la flota de RBP desde el tercer trimestre de 2026 hasta mediados de 2027. Estas locomotoras han sido elogiadas por su tecnología de vanguardia, con fuentes de energía flexibles, sistemas de recuperación de energía y ergonomía mejorada para los conductores. Con la capacidad de funcionar con energía de catenaria, la variante EDD reduce significativamente las emisiones de CO2 y ahorra energía, contribuyendo a los objetivos de sostenibilidad de RBP. Las locomotoras también están equipadas con el Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) y control remoto por radio, lo que garantiza un alto nivel de seguridad y control.

Thomas Schön, Director General y accionista de RBP, destacó la capacidad de las locomotoras para racionalizar las operaciones ferroviarias eliminando la necesidad de diferentes opciones de tracción entre segmentos de transporte: "Esto simplifica las operaciones ferroviarias y aumenta significativamente la fiabilidad, ya que pueden evitarse interfaces arriesgadas entre distintos proveedores. Esto requiere locomotoras que puedan encargarse de la primera y la última milla, así como de la explotación de la línea".

Volkmar Günther, Jefe de Ventas de RAILPOOL, destacó el potencial de la plataforma Modula para mejorar la fiabilidad operativa y reducir las emisiones de CO2, consolidando aún más el ferrocarril como modo de transporte sostenible. "Estamos convencidos de que estas modernas locomotoras reforzarán aún más el ferrocarril como modo de transporte y contribuirán significativamente a reducir las emisiones de CO2. También estableceremos estándares más altos en el servicio completo de las locomotoras de maniobras", añadió.

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