Estas locomotoras operarán en las rutas que conectan Francia con varios países europeos, tras dos acuerdos que podrían suponer la adquisición de hasta 110 unidades Traxx MS3, 65 de las cuales son pedidos confirmados. Un acuerdo comercial alcanzado el 15 de marzo detalla las pruebas de certificación y la próxima entrega de los tres primeros prototipos Alstom Traxx MS3. Estos prototipos están diseñados para ser operativos en redes de Italia, Francia, Alemania, Austria y Suiza. En concreto, dos de las locomotoras están destinadas a los corredores DACH-I-FR, mientras que la tercera está destinada a los corredores DACH-I-FR-NL-B.
La introducción de los tres prototipos, todos con la marcaAkiem, tiene como objetivo satisfacer las necesidades de los operadores ferroviarios de una solución que sea a la vez eficaz y de alto rendimiento.
La iniciativa de Akiem forma parte de un esfuerzo más amplio por contribuir al sector ferroviario en Francia y en Europa en general. La empresa será la primera en poseer locomotoras capaces de atravesar el corredor completo desde Bélgica hasta Italia, incluidos los pasos a ambos lados del río Rin. Esta iniciativa forma parte de la estrategia de Akiem de apoyar el crecimiento y la modernización del sector del transporte de mercancías por ferrocarril invirtiendo en corredores ferroviarios que conectan Francia con otros países europeos. Estos esfuerzos pretenden introducir nuevas rutas y fomentar un cambio hacia el transporte ferroviario en toda Europa.
