La Asociación de Transporte Local de Schleswig-Holstein(NAH.SH) y la Autoridad Estatal de Vehículos Ferroviarios de Schleswig-Holstein (ZUG.SH) han establecido un marco de colaboración mediante un nuevo acuerdo de gestión empresarial.
En virtud del acuerdo, ZUG.SH se encargará de adquirir, mantener y gestionar una flota de 42 trenes eléctricos. Estos trenes, valorados en unos 500 millones de euros, se desplegarán en rutas clave que conectarán Hamburgo con Kiel, Flensburg, Wrist e Itzehoe a finales de 2027.
NAH.SH proporcionará asesoramiento y apoyo operativo a ZUG.SH, y el acuerdo especificará el alcance y las condiciones de esta cooperación.
Uno de los elementos clave que introduce el acuerdo es un modelo de arrendamiento destinado a fomentar la competencia en los servicios ferroviarios regionales. ZUG.SH será propietaria de los trenes y los arrendará a los operadores, lo que permitirá a las empresas ferroviarias más pequeñas sin flota propia participar en las licitaciones de la red. Este modelo pretende reducir las barreras para los operadores menos intensivos en capital, diversificando potencialmente el conjunto de proveedores de servicios.
La creación de ZUG.SH en 2024 fue una respuesta a las dificultades para obtener financiación privada para la adquisición de trenes. Al estructurar las compras bajo una entidad estatal, Schleswig-Holstein espera ahorrar entre 70 y 110 millones de euros en los próximos 30 años en comparación con las opciones de financiación privada.
El acuerdo pretende agilizar la colaboración entre ambas entidades, garantizando un proceso eficiente de gestión de la nueva flota y permitiendo al mismo tiempo que la red ferroviaria se adapte con mayor eficacia a futuros cambios de operador. La asociación refleja un enfoque estructurado para abordar las necesidades regionales de transporte, al tiempo que crea un entorno operativo más integrador para los proveedores de servicios ferroviarios.
