Con 410 trenes, DB despliega para el Campeonato de Europa la mayor flota de trenes ICE de su historia. A pesar del aumento de la demanda, sigue habiendo suficientes plazas disponibles si las reservas se hacen con tiempo.
Michael Peterson, miembro de la Junta Directiva de DB para el transporte de pasajeros de larga distancia, afirma: "Nunca antes se había registrado tanto transporte ferroviario en un torneo internacional de fútbol como en esta Eurocopa. Estamos encantados de que se hayan vendido 160.000 entradas para aficionados. El equipo con más viajes en tren en la actual fase de grupos es Suiza".
En las sedes se aplica lo siguiente Cada entrada de partido se combina automáticamente con un billete de transporte público de 36 horas (KombiTicket) - desde las 06:00 del día del partido hasta las 18:00 del día siguiente. El billete es válido en toda la red de transporte de la ciudad anfitriona, es decir, mucho más allá de los límites de la ciudad anfitriona y en los alrededores. DB Regio transporta diariamente a unos 3,5 millones de pasajeros en sus autobuses y trenes.
La Directora de Transporte de DB Regio, Evelyn Palla, explica: "Todo lo que puede rodar rueda con nosotros. 150.000 empleados de DB dan lo mejor de sí mismos para garantizar que los trenes y autobuses funcionen de forma fiable para nuestros pasajeros. Queremos dar las gracias a todos nuestros empleados por su gran compromiso. Y nos gustaría dar las gracias a todos nuestros pasajeros por mostrar respeto por nuestro personal."
La DB ha instalado mostradores especiales de bienvenida en las estaciones de las ciudades anfitrionas de Berlín, Múnich, Colonia, Fráncfort, Hamburgo, Dortmund, Leipzig, Gelsenkirchen, Stuttgart y Düsseldorf. Alrededor de 300 guías de pasajeros y unos 16.000 voluntarios de la UEFA, así como un guía especial, estarán disponibles para ayudar a los aficionados a orientarse. En colaboración con las ciudades, DB señalizará las rutas directas desde las estaciones hasta los estadios y las zonas de visión pública, por ejemplo con carteles en el suelo. Los días de partido, 5.000 empleados de limpieza adicionales trabajarán en turnos extraordinarios en más de 100 estaciones. Alrededor de 3.000 técnicos estarán preparados para subsanar inmediatamente cualquier problema con las escaleras mecánicas y los ascensores. La DB también está creando taquillas adicionales en las estaciones y sus alrededores.
