Durante los próximos tres años, 25 de las unidades múltiples eléctricas BLS RABe535 se someterán a importantes mejoras en el taller de Bönigen, y el primer tren renovado volverá a entrar en servicio a principios de junio.
Mejora de la longevidad y la eficiencia
Introducidos en 2009, los trenes Lötschberger se someten ahora a una revisión de mitad de vida, conocida en el sector como "refit", para prolongar su vida operativa hasta 2037. Este proceso hará que los trenes sean más eficientes desde el punto de vista energético e incorporarán sensores de CO2 para regular el suministro de aire fresco en función de la demanda.
Además, la iluminación interior pasará de tubos de neón a luces LED más brillantes y eficientes. Los pasajeros también se beneficiarán de la sustitución de los enchufes individuales por enchufes dobles, lo que proporcionará dos tomas por compartimento de cuatro plazas.
Mejoras funcionales y de diseño
Además de las mejoras técnicas, se actualizará el diseño exterior de los trenes Lötschberger para adaptarlo a los nuevos trenes MIKA.
Aunque el nombre Lötschberger se mantendrá, se eliminará la señalización correspondiente de los trenes. Originalmente llamados así por su uso previsto en la ruta Berna-Brig a través de la línea de montaña de Lötschberg, estos trenes circulan ahora por toda la red BLS.
Calendario y costes de aplicación
La modernización de los 25 trenes Lötschberger durará aproximadamente tres años, y los trabajos se llevarán a cabo en las propias instalaciones de BLS en Bönigen. Para mantener la regularidad del servicio, se renovarán simultáneamente un máximo de dos trenes.
Se calcula que todo el proyecto de remodelación costará unos 17 millones de francos suizos, financiados íntegramente por el transporte regional de pasajeros.
Estrategia de armonización de la flota
Los trenes Lötschberger, que entraron en servicio entre 2009 y 2013, se están modernizando de forma que su retirada progresiva coincida con la de la flota NINA.
Este calendario sincronizado permitirá a BLS sustituir simultáneamente ambas flotas por vehículos nuevos, racionalizando y mejorando la eficiencia de la gestión global de su flota.
