En un movimiento que promete remodelar el panorama ferroviario de alta velocidad en Francia, Kevin Speed, un operador ferroviario pionero, ha firmado un acuerdo marco estratégico de acceso a las vías con SNCF Réseau. Esta colaboración allana el camino para la introducción de ilisto, un nuevo servicio ferroviario de alta velocidad. Destinado a rutas clave de París a Lille, Estrasburgo y Lyon, el servicio satisfará la creciente demanda de transporte económico de alta velocidad en la región.
Kevin Speed se ha comprometido a adquirir 20 nuevas composiciones, diseñadas en colaboración y fabricadas por Alstom. Ilisto se inspira tanto en el eficiente sistema japonés Shinkansen como en las estrategias de ahorro de las aerolíneas de bajo coste. Al ofrecer servicios de alta frecuencia con mayor densidad de asientos, Kevin Speed se propone ofrecer a la población francesa una alternativa de viaje asequible y rápida.
Las pruebas iniciales están previstas para 2026, y el lanzamiento completo para finales de 2028. Kevin Speed espera crear unos 450 puestos de trabajo locales mediante la creación de tres talleres de mantenimiento especializados.
"El mercado ferroviario francés de alta velocidad es el mayor de Europa, tanto en términos de pasajeros como de ingresos. Su crecimiento macroeconómico natural se está acelerando gracias al cambio modal del automóvil al ferrocarril diseñado por las autoridades francesas en cumplimiento de sus objetivos de emisiones de carbono para 2030. Con nuestra flota de 20 trenes, satisfaremos esta nueva demanda de un servicio asequible de 300 km/h en los alrededores de París", ha declarado Guy Saidenberg, socio y director financiero de Kevin Speed.
