Los pasajeros de Deutsche Bahn (DB) ya pueden experimentar el moderno diseño interior del 17º ICE 3neo, que anuncia una nueva era en el confort de los viajes de alta velocidad. Este tren ICE rediseñado presenta una serie de innovaciones, centrándose en una revisión completa de la experiencia del pasajero. Las zonas de asientos rediseñadas ofrecen a los viajeros un refugio personal, con mayor capacidad de ajuste y una mayor sensación de confort.
Las principales características del nuevo diseño interior incluyen el uso de materiales modernos, como detalles de madera y tapicería de lana en un 85%, seleccionados en una paleta de colores de finos matices. Los pasajeros de primera clase disfrutarán de cálidos tonos grises, mientras que la cabina de segunda clase tendrá un ambiente azul y el restaurante de a bordo presentará una rica combinación de colores rojo burdeos. La funcionalidad de los pasajeros también se ha mejorado con la integración de soportes para tabletas y perchas en el respaldo de cada asiento. Este cambio de diseño forma parte de la estrategia de DB de renovar su flota de trenes y aumentar la comodidad y el confort de los viajes de larga distancia.
Michael Peterson, miembro del Consejo de Administración de DB para el transporte de pasajeros de larga distancia, subrayó la importancia de este rediseño interior, declarando: "El ICE es un icono del diseño moderno y el buque insignia de nuestra flota de pasajeros de larga distancia: "El ICE es un icono del diseño moderno y el buque insignia de nuestra flota de pasajeros de larga distancia. Todo el mundo conoce los trenes con la distintiva franja roja. Ahora, al introducir un nuevo diseño interior, también estamos llevando los viajes de larga distancia a un nuevo nivel de confort. Con asientos especialmente desarrollados, mayor privacidad y un refinado concepto de materiales y colores, estamos ofreciendo a nuestros pasajeros un ambiente de salón y confort a 300 km/h".
El nuevo diseño interior se extenderá pronto a toda la experiencia de viaje de DB, desde los DB Travel Centers y las DB Lounges hasta el ICE 3Neo, el buque insignia de larga distancia de DB. Para 2028 está prevista la entrega de otros 73 trenes con el mismo diseño interior. "Con nuestra entrega de 90 trenes, estamos suministrando una gran parte de la capacidad de transporte de larga distancia de DB", comentó Michael Peter, CEO de Siemens Mobility.
