El acuerdo marco firmado abarca la fabricación y entrega de hasta 60 unidades múltiples eléctricas para servicios regionales en la red ferroviaria de vía estrecha (950 mm) de la zona del Vesubio, uno de los paisajes ferroviarios más emblemáticos de Italia.
La primera convocatoria es para 16 trenes, que se entregarán en junio de 2026. Las nuevas EMU son similares a las del acuerdo marco firmado en 2021 para un máximo de 40 trenes. Constan de tres vagones, cuyas carrocerías ligeras de aluminio contribuyen a reducir el consumo de energía. Con una longitud total de unos 40 metros, tienen capacidad para 396 pasajeros y disponen de 90 asientos.
Iñigo Parra, CEO de Stadler Valencia, comentó: "Estamos muy orgullosos de que EAV haya confiado una vez más en Stadler para la entrega de los nuevos trenes. Nuestros vehículos mejorarán la oferta de transporte público de una de las redes ferroviarias más emblemáticas de Italia, mejorando la experiencia de viaje de residentes y turistas por igual".
Seis de los 60 trenes estarán equipados con sistemas de control y análisis de la catenaria. Además de los trenes, Stadler también suministrará sistemas para mejorar la eficacia de las operaciones de mantenimiento, como un sistema de análisis de la temperatura de los rodamientos de los trenes y un sistema de supervisión de determinados componentes críticos de los bogies.
