La flota Nova 1 de Angel Trains y TPE será mantenida por Hitachi Rail

La flota Nova 1 de Angel Trains y TPE será mantenida por Hitachi Rail
© Hitachi Rail
Los trenes Nova 1 de Hitachi Rail, propiedad de Angel Trains y explotados por TransPennine Trains Limited (TPE), han obtenido una prórroga del contrato de mantenimiento y Hitachi Rail seguirá encargándose de su mantenimiento hasta 2031.

Diecinueve trenes de la clase 802 de 5 coches que circulan entre Liverpool, Manchester, Newcastle y Edimburgo mantendrán su fiabilidad y disponibilidad actuales durante ocho años más. Angel Trains y la TPE prorrogaron el contrato de mantenimiento existente por parte del fabricante hasta el año 2031. La flota de trenes Nova 1 es un 70% más fiable que la media del sector, una cifra muy necesaria en los ferrocarriles británicos.

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El acuerdo, por valor de 280 millones de euros, también mantendrá 550 puestos de trabajo en los depósitos del norte de Inglaterra y Escocia. Estos trenes bimodales pueden funcionar con energía eléctrica o diésel, pueden alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y tienen una capacidad de 342 plazas cada uno. Fueron entregados por Hitachi Rail Europe en 2019. Su operador, TPE, era una empresa deFirstGroup, que pasó a ser operador de último recurso en mayo de 2023.

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