Alstom y Arcada modernizarán el ferrocarril rumano
@alstom.com

Dos contratos cubren la electrificación y modernización de la línea ferroviaria de 66 km entre Cluj Napoca y Poieni. Gracias a la modernización, la velocidad aumentará a 120 km/h para el transporte de mercancías y a 160 km/h para los trenes de pasajeros.


Alstom se ha adjudicado dos nuevos contratos de señalización y electrificación en Rumanía en el marco de las obras de modernización de los dos primeros subtramos de la línea Cluj-Napoca-Oradea.

Alstom suministrará el control digital de trenes, las soluciones de gestión del tráfico y la infraestructura de electrificación en dos lotes que abarcan 66 km de la doble línea ferroviaria. Toda la obra civil correrá a cargo de la empresa rumana Arcada. Una vez finalizadas las obras, el centro de control digital instalado en Cluj gestionará el tráfico de toda la línea ferroviaria, que tiene un total de 166 km.

"Estos nuevos contratos consolidan la posición de liderazgo de Alstom en el mercado ferroviario rumano, tanto para el control digital de trenes como para la electrificación. En los últimos años, Bucarest se ha convertido en un centro estratégico para la experiencia en señalización de Alstom, empleando a más de 200 ingenieros altamente cualificados, cuya experiencia está al servicio de proyectos locales e internacionales", comentó Gabriel Stanciu, Director General de Alstom para Rumanía, Bulgaria y la República de Moldavia.

Durante los trabajos de construcción, Alstom supervisará directamente el despliegue del ERTMS Nivel 2, la implementación de la solución de control de tráfico, el enclavamiento digital y el sistema de información al pasajero, así como los trabajos de electrificación, incluyendo la alimentación eléctrica y las líneas aéreas de contacto. Para las obras de electrificación, Alstom suministrará dos subestaciones eléctricas de tracción y su solución de catenaria OCS3 para las líneas principales, utilizando sus capacidades en su planta de fabricación de Lecco (Italia).

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