Hafeet Rail, una empresa conjunta formada por Etihad Rail, Oman Rail y Mubadala Investment, ha completado el 40 % de la conexión ferroviaria entre Omán y los Emiratos Árabes Unidos. El proyecto abarca un corredor de 238 km que atraviesa Al Ain, Al Buraimi, Sohar y Wadi Al Jizzi. Los avances en la construcción incluyen 100 000 metros cúbicos de obra de hormigón y la instalación de 900 pilotes de hormigón y 130 alcantarillas de cajón.
El alcance de las obras de ingeniería incluye excavaciones a gran escala y la perforación de túneles para atravesar terrenos montañosos y uadis. Se están instalando sistemas integrados de protección contra inundaciones a lo largo del trazado para garantizar la estabilidad operativa. El proyecto cuenta actualmente con 80 estructuras en diferentes fases de construcción, que conectan los principales puertos y centros industriales, entre ellos el puerto de Sohar.
El ferrocarril utilizará sistemas de señalización y comunicación diseñados para garantizar la interoperabilidad entre las redes de Omán y los Emiratos Árabes Unidos. Estos sistemas están concebidos para permitir intervalos más cortos entre trenes y una mayor automatización, tanto para el transporte de mercancías como para los futuros servicios de pasajeros. El proyecto ha registrado diez millones de horas de trabajo sin accidentes graves durante la fase de construcción.
Las operaciones de transporte de mercancías se centrarán en conectar los centros logísticos regionales para potenciar el comercio transfronterizo. Una vez que entre en funcionamiento, la conexión ofrecerá una alternativa ferroviaria al transporte por carretera entre ambos países, en consonancia con la «Visión 2040» de Omán y los objetivos nacionales de desarrollo de los Emiratos Árabes Unidos. La puesta en marcha de los primeros servicios sigue prevista según el calendario original del proyecto.
