La Alianza Europea corREDores.eu presentó su propuesta el 24 de marzo de 2026 ante el Parlamento Europeo para que se incluya el proyecto ferroviario del Cruce Central de los Pirineos en el próximo marco de financiación a largo plazo de la UE para el transporte.
La propuesta se centra en una tercera conexión ferroviaria transfronteriza entre España y Francia a través de los Pirineos centrales mediante un túnel de baja altitud. El tráfico ferroviario entre la Península Ibérica y el resto de Europa depende actualmente de las rutas del Atlántico y del Mediterráneo, sin ningún corredor alternativo en caso de interrupción del servicio.
El proyecto completaría el eje Algeciras o Sines – Madrid – Zaragoza – Toulouse, creando una conexión directa con el centro y el norte de Europa. Según la alianza, esto aumentaría la capacidad de transporte de mercancías, favorecería el trasvase modal de la carretera al ferrocarril y reforzaría la resiliencia de la red.
El grupo no solicita que se inicie la construcción de inmediato. En cambio, pide que el proyecto se incluya entre los que pueden optar a estudios cofinanciados por la UE, incluidos análisis técnicos, planificación del trazado y evaluación de viabilidad, sin comprometer fondos para la construcción en esta fase.
Antes de la audiencia parlamentaria, los representantes de corREDores.eu mantuvieron reuniones en Bruselas con varios diputados al Parlamento Europeo para presentar los fundamentos transfronterizos y estratégicos del proyecto.
