El proyecto, valorado en 2,9 millones de euros, está financiado por el Estado de Carintia junto con los municipios de Völkermarkt, Eberndorf y St. Su objetivo es proporcionar un enlace ferroviario directo entre la terminal de mercancías prevista y el corredor ferroviario de Koralm.
La urbanización se sitúa en un terreno de 10 hectáreas adquirido en 2022 por 1,85 millones de euros por el Departamento 9 de Carreteras y Puentes del Estado. IGP Jauntal, una empresa conjunta de los municipios implicados, está supervisando la construcción. La finalización de todas las instalaciones está prevista para finales de 2026.
El proyecto consta de dos fases. La primera, cuya finalización está prevista para mayo de 2026, incluye el movimiento de tierras, la preparación de la obra y la instalación de una barrera acústica de 500 metros de longitud y seis metros de altura. Se moverán aproximadamente 30.000 metros cúbicos de tierra. La segunda fase se centrará en la construcción de vías y sistemas de señalización. Se utilizarán unas 40 toneladas de acero y 2.000 toneladas de balasto. La nueva curva de la vía tendrá una longitud de 700 metros, mientras que la terminal de mercancías contará con 364 metros de vías de carga.
Además de la conexión ferroviaria, se renovarán los edificios existentes en el emplazamiento de Kühnsdorf para facilitar las operaciones de transporte de mercancías. Además, se han asegurado unas 20 hectáreas de terreno adyacente para el desarrollo de actividades logísticas e industriales relacionadas con el ferrocarril.
Los costes de explotación de la terminal de carga se repartirán entre los municipios y los socios del sector privado, entre ellos Kruschitz Immobilien y Mineral Abbau GmbH, filial de Strabag.
Este desarrollo de infraestructuras se sitúa a lo largo de la línea ferroviaria de Koralm, actualmente en construcción y destinada a dar servicio tanto al tráfico de mercancías como al de pasajeros en el sur de Austria. El depósito de mercancías de Kühnsdorf complementará la infraestructura logística de la región, junto con la terminal existente de Fürnitz.
