DB Bahnbau Gruppe ha realizado un pedido de 18 bateadoras UnimatExpress 2X-4x4 Dynamic a Plasser & Theurer.
Las nuevas máquinas incorporan una unidad de bateo dividida. Un lado está optimizado para geometrías de desvíos complejas, mientras que el otro está orientado a un funcionamiento eficiente en la línea principal. Esta configuración permite realizar trabajos de alto rendimiento en ambos tipos de infraestructura, incluido el bateo de 2 traviesas en tramos extensos de desvíos.
La estabilización dinámica de la vía está integrada en las bateadoras. Esto elimina la necesidad de vehículos estabilizadores independientes, acortando la cadena de trabajo y permitiendo una reapertura más rápida de los tramos de vía.
La flota está equipada con sistemas digitales de asistencia y medición desarrollados por Plasser & Theurer. Los sistemas de asistencia al operador ofrecen información en tiempo real y recomendaciones de actuación basadas en análisis de inteligencia artificial. Funciones como el bateo basado en las condiciones tienen como objetivo reducir la variabilidad del rendimiento y la necesidad de experiencia del operador.
Todas las máquinas están equipadas con sistemas de a bordo compatibles con ETCS y funcionan con combustible HVO, en consonancia con los objetivos internos de reducción de emisiones.
Las 18 máquinas forman parte de un esfuerzo más amplio por reducir la diversidad de modelos en la flota de bateadoras del DB Bahnbau Gruppe. Con la estandarización de los equipos, la empresa espera mejorar la continuidad operativa, la eficacia de la formación y la logística de piezas.
