La inversión, cofinanciada por el Plan Nacional de Reconstrucción (KPO), deberá estar terminada para el 30 de junio de 2026. Reforzará el potencial del corredor de transporte UE-Ucrania.
Moderna base de transbordo con un amplio sistema de vías
El proyecto incluirá la construcción de infraestructuras de transbordo y la modernización del sistema de vías.
La modernización de la infraestructura de vías aumentará la capacidad de la instalación. La construcción de la nueva terminal responde a las crecientes necesidades del sector logístico regional y mejorará el flujo de mercancías a través del corredor estratégico que conecta la Unión Europea con Ucrania. El proyecto se ejecutará en la modalidad de "diseño y construcción".
"La firma de este acuerdo es un paso más en la aplicación de nuestra estrategia de desarrollo de infraestructuras intermodales en Polonia. La terminal de Zabrze será una de las instalaciones más modernas de la región y permitirá gestionar el creciente volumen de transporte entre la UE y Ucrania. Gracias al apoyo del Plan Nacional de Reconstrucción, esta inversión impulsará la competitividad de la logística polaca en el mercado europeo", declaró Agnieszka Hipś, Presidenta del Consejo de Administración del Grupo CLIP.
Impulso para la Alta Silesia
La inversión reportará beneficios económicos a toda la región. Se creará un gran número de puestos de trabajo durante la fase de construcción, y la posterior explotación de la instalación proporcionará empleo permanente. La terminal también aumentará el atractivo de Alta Silesia como centro logístico, apoyando el desarrollo de las empresas locales y atrayendo a inversores extranjeros. Zabrze se convertirá en un importante nudo en la ruta este-oeste.
Este artículo se publicó originalmente en sektorkolejowy.pl
