Un consorcio del que forma parteBudimex, con sede en Polonia, ha sido seleccionado para el diseño y la construcción de un tramo de la línea principal deRail Baltica en Estonia.
El contrato fue adjudicado por OÜ Rail Baltic Estonia. En el proyecto participan dos equipos paralelos dentro del consorcio: el Grupo de Construcción y el Grupo de Diseño. Budimex, junto con Bouygues Travaux Publics (Francia) y KMG Infra OÜ (Estonia), forma el Grupo de Construcción responsable de la ejecución de las obras. Budimex posee una participación del 40% en este segmento. El Grupo de Diseño está formado por Ingérop Conseil et Ingénierie (Francia) y WSP Finland Oy, encargados de la preparación de los proyectos.
El modelo contractual aplicado a este proyecto es la fórmula de la "Alianza". Separa las responsabilidades en tres fases: diseño, construcción y responsabilidad posterior a la finalización. Cada fase se emite como un pedido independiente.
El tramo Pärnu-Ikla-frontera letona se denomina Alianza número 2 y forma parte de un paquete de construcción más amplio que se contratará en varias fases. El plazo previsto para la finalización de las obras es finales de 2030. La infraestructura está diseñada para soportar velocidades de trenes de pasajeros de hasta 249 km/h.
La financiación del proyecto procede de una combinación de fuentes de la UE y el presupuesto estatal estonio. La oferta del consorcio está pendiente de la firma formal del contrato.
El proyecto representa la continua implicación de Budimex en planes internacionales de infraestructuras ferroviarias, con la participación en proyectos de corredores transnacionales como Rail Baltica, que implican a múltiples partes interesadas y procesos de ejecución por fases.
