České dráhy (ČD), en colaboración con el operador ferroviario polaco PKP Intercity, ha puesto en marcha un nuevo servicio internacional de trenes, la línea Ex32, que une Praga, Pardubice, Breslavia y Gdynia. Conocido como el Expreso Báltico, el servicio ofrece cuatro viajes diarios de ida y vuelta y dispone de modernos vagones con aire acondicionado, tomas de corriente, refrescos y cómodos asientos.
"Garantizar conexiones ferroviarias de alta calidad entre la República Checa y sus vecinos es una de nuestras principales prioridades. Esta nueva línea ferroviaria checo-polaca conecta Praga y Bohemia oriental con Polonia occidental, incluidas las principales ciudades y aglomeraciones densamente pobladas. Abre nuevas oportunidades para reforzar los lazos turísticos y económicos entre la República Checa y Polonia", declaró el Ministro checo de Transportes, Martin Kupka.
"Para nosotros, las cuatro conexiones diarias de la República Checa a Polonia son uno de los cambios más importantes del nuevo horario. Las introducimos gracias a la cooperación entre PKP Intercity y los Ferrocarriles Checos. Los pasajeros de ambos países se beneficiarán de esta cooperación. Viajar más de 800 km en nueve horas es un resultado muy bueno", añadió Janusz Malinowski, Presidente del Consejo de Administración de PKP Intercity.
El Expreso Báltico sale cuatro veces al día de la estación central de Praga y para en Kolín, Pardubice, Ústí nad Orlicí, Letohrad, Jablonné nad Orlicí y Lichkov, en la República Checa. En Polonia, continúa por Kladsko, Breslavia, Poznan y Bydgoszcz hasta Gdansk, Sopot y Gdynia, con paradas adicionales en otros importantes centros turísticos y económicos.
En la República Checa, los trenes constarán de un total de 4 vagones, incluido uno de primera clase. En Breslavia se añadirán vagones adicionales, incluido un vagón restaurante, procedentes de la flota de PKP Intercity. Los trenes también ofrecerán a los pasajeros, por ejemplo, una red Wi-Fi a bordo y la posibilidad de recargar sus dispositivos electrónicos. Los trenes incluirán vagones para usuarios de sillas de ruedas y para el transporte de bicicletas.
