Con el fin de seguir mejorando la conectividad en la región y reforzar los vínculos de movilidad militar, los ministros firmaron una declaración conjunta sobre el desarrollo y la financiación de infraestructuras estratégicas de transporte.
En la reunión, organizada por la República Checa, que preside actualmente el Grupo de Visegrado, los Ministros de Transporte de Lituania, la República Checa, Estonia, Hungría, Letonia, Polonia y Eslovaquia debatieron la importancia del corredor de transporte Norte-Sur, los avances de los proyectos estratégicos en curso Rail Baltica y Via Carpathia, y el desarrollo de las conexiones de transporte con Ucrania.
En el próximo periodo, los ministros se centrarán en la construcción de nuevos enlaces ferroviarios de alta velocidad y en la modernización de las líneas existentes en Europa Central y Oriental. En la reunión también se abordó la necesidad de reforzar la cooperación regional y aumentar la financiación europea, así como posibles fuentes e instrumentos financieros adicionales para proyectos de mejora de los enlaces de movilidad militar y civil de doble uso con Europa.
Entre 2021 y 2027 se pondrá a disposición de los países de la UE un total de 1 690 millones de euros para mejorar las infraestructuras de movilidad militar en Europa. Por ejemplo, Lituania ha obtenido hasta ahora 126,7 millones de euros de financiación de la UE para mejorar las conexiones de movilidad militar con Europa. Esta inversión se destina a la construcción de la autopista Vía Báltica hasta la frontera polaca, el aeropuerto de Kaunas y otros grandes proyectos de infraestructuras viarias y ferroviarias.
La declaración también abordaba la necesidad de seguir desarrollando los enlaces de transporte Norte-Sur de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) desde el Báltico hasta el Mar Negro y el Mar Egeo.
Está previsto que las líneas estándar europeas de Rail Baltica en Lituania y Polonia estén conectadas en 2028.
