Estos avances pretenden restablecer el servicio ferroviario entre Timmins y Toronto, ofreciendo una opción de transporte fiable para las comunidades del norte y el centro del país.
Se han adjudicado contratos a Enseicom Inc. para el diseño y la fabricación de nueve refugios de estación, a Remcan Ltd. para la mejora de las vías y a X-Rail para la modernización del sistema de alerta a lo largo del corredor Northlander, al norte de North Bay.
Los nuevos refugios de estación dispondrán de asientos, iluminación y calefacción, y se instalarán en Matheson, Kirkland Lake, Temiskaming Shores, Temagami, South River, Huntsville, Bracebridge, Gravenhurst y Washago en los próximos dos años. Este verano comenzarán las obras de construcción de andenes, aparcamientos y caminos, así como las mejoras de las vías para aumentar la seguridad ferroviaria y reducir el riesgo de descarrilamiento.
Una vez restablecido, el servicio ferroviario de pasajeros Northlander funcionará entre cuatro y siete días a la semana, en función de la demanda estacional de viajes. Esta iniciativa forma parte del esfuerzo más amplio de Ontario por apoyar las redes de transporte integradas y contribuir al proyecto de Plan de Transporte para el Norte.
El contrato de Enseicom Inc. incluye la creación de refugios en las estaciones que ofrecerán una experiencia coherente y moderna a los pasajeros. Remcan Ltd. se encargará de mejorar las vías para garantizar la seguridad y la eficiencia, mientras que X-Rail se encargará de actualizar los sistemas de alerta para mejorar la seguridad del corredor ferroviario.
El restablecimiento del servicio Northlander se ajusta a los objetivos del gobierno de Ontario de apoyar a las industrias del norte y mejorar la conectividad entre las comunidades del norte y el sur. También se espera que este esfuerzo refuerce el potencial económico de la región.
El regreso del Northlander refleja las inversiones en curso en la infraestructura de transporte de la provincia, con la compra de nuevas unidades de tren Siemens anunciada en diciembre de 2022 y un estudio de viabilidad actualizado publicado en abril de 2022, que describe la ruta preferida de Toronto a Timmins con una conexión a Cochrane.
