Leube Zement utiliza el sistema Mobiler de Rail Cargo Grouppara transportar materias primas por ferrocarril hasta su planta de producción de cemento en Grödig/Gartenau, a pesar de que la planta no cuenta con un apartadero industrial.
RCG transportó alrededor de 50 000 toneladas de escoria de alto horno para Leube en 2025. La empresa señaló que la operación combinada de ferrocarril y carretera permite evitar unos 2000 viajes en camión al año.
La cadena de transporte utiliza contenedores Mobiler, que se transfieren del vagón al camión mediante un dispositivo de elevación hidráulico instalado en el vehículo de carretera. De este modo, se evita la necesidad de utilizar grúas o de disponer de un apartadero privado en el lugar de recepción.
El sistema permite que la carga permanezca en el mismo contenedor durante los tramos ferroviario y por carretera. Para Leube, este sistema facilita el transporte ferroviario de materias primas a granel sin necesidad de realizar inversiones en infraestructura en la cementera.
Leube Zement tiene su sede en Grödig, cerca de Salzburgo, y se dedica a la producción de cemento, elementos prefabricados de hormigón y hormigón premezclado. La empresa lleva más de 185 años en activo y utiliza la conexión ferroviaria-carretera para la logística de entrada de materias primas en su planta de producción de Gartenau.
