Transnet Rail Infrastructure Manager, la entidad estatal encargada de la gestión de la red ferroviaria de Sudáfrica, ha firmado acuerdos de acceso ferroviario con 11 empresas operadoras de trenes.
La capacidad adicional podría alcanzar los 52 millones de toneladas en los próximos cinco años, lo que contribuiría al objetivo nacional de aumentar el volumen de transporte ferroviario de unos 180 millones de toneladas a 250 millones de toneladas para 2030.
Los operadores recién contratados son ARC South Africa, The Railway Corporation, TLD Marine, Menar Ports and Rail, Sharp Logistics, Barberry, Grindrod, Minrail, IRACEMA, Motheo Logistics e Interlinks. Sus servicios abarcan el transporte de carbón, manganeso, contenedores, combustible y carga general a lo largo de cinco corredores estratégicos.
En diciembre de 2025, Transnet Rail Infrastructure Manager puso en marcha un proceso de solicitud de franjas horarias ad hoc para asignar capacidad de red fuera del ciclo del horario anual. Este mecanismo ya ha permitido la puesta en marcha de nuevos servicios, entre ellos una ruta de corto recorrido propuesta entre Cato Ridge y Durban para reducir la congestión vial en los alrededores de la zona portuaria, cuya puesta en marcha está prevista para mayo de 2026.
Algunos de los 11 operadores tienen previsto iniciar sus servicios antes de que finalice 2026, mientras que se espera que el resto entre en funcionamiento a lo largo de 2027. Las observaciones de los operadores y las instituciones financieras se están incorporando a la versión 4 de la Declaración de la Red, que se encuentra en las últimas fases de preparación.
