El operador de autopistas ferroviarias VIIA, a través de su filial Lorry Rail, ha puesto en marcha un nuevo servicio intermodal entre Bettembourg (LU) y Mouguerre (FR). La ruta comenzó a funcionar el 15 de octubre de 2025, con la llegada del primer tren al día siguiente, tras la anterior apertura de la terminal de Mouguerre en mayo. La inauguración oficial está prevista para diciembre.
La nueva línea ofrece dos viajes de ida y vuelta semanales hasta el 17 de noviembre, tras lo cual la frecuencia aumentará a cuatro por semana. Los trenes de la ruta pasan por Narbona y pueden albergar 24 semirremolques de carga horizontal con vagones Modalohr y hasta 22 contenedores por tren.
El servicio se posiciona como un nuevo corredor multimodal que une el suroeste de Francia, España y Portugal con el norte y el este de Europa, incluida la región del Benelux, Alemania y Escandinavia.
En las operaciones participan múltiples socios: Brittany Ferries (infraestructura de la terminal), Captrain France (tracción), CFL Terminals (manipulación), Lohr (tecnología de vagones) y Lorry Rail (explotación de trenes), una empresa conjunta de VIIA y CFL. En línea con los objetivos de reducción de carbono, se calcula que cada semirremolque transportado reduce las emisiones de CO₂ en 1.424 kg en comparación con el transporte por carretera.
