El objetivo es situar las instalaciones más cerca de la red ferroviaria de CN, permitiendo transferencias más rápidas de mercancías sensibles a la temperatura entre el ferrocarril y el almacén.
La instalación prevista, desarrollada en colaboración con la tribu de Matthews, combinará funciones de almacenamiento frigorífico, cross-docking, transbordo y entrega de primera y última milla, vinculadas a los actuales servicios refrigerados de CN. Gracias a su proximidad al ferrocarril, la instalación reducirá los tiempos de espera y mejorará la eficacia de la manipulación de los envíos perecederos.
El anuncio lo enmarca como una respuesta a los retos de la cadena de suministro de frío: se espera que apoye flujos de contenedores más rápidos, un uso flexible de la capacidad y calendarios de entrega más predecibles. La instalación se posiciona como un enlace logístico entre productores, minoristas y proveedores de transporte dentro y fuera de Alberta.
El anuncio no revela el coste de la inversión. CN se encarga de supervisar el centro logístico integrado que incluirá esta ampliación. Congebec aporta su experiencia en la cadena de frío y Matthews Tribal es el socio constructor.
