Han comenzado las operaciones de GulfLink Ltd., una empresa conjunta formada por AD Ports Group y KTZ Express, con el objetivo de ampliar los enlaces logísticos y de transporte a través de Asia Central y a lo largo del Corredor del Medio.
Nuevo operador en el corredor de Asia Central
Las operaciones de GulfLink se centran en la creación de opciones adicionales de transporte de mercancías por Asia Central y el desarrollo de la conectividad este-oeste a lo largo del Corredor Central. Este corredor une a los fabricantes chinos con los mercados europeos, evitando las rutas tradicionales del norte. La empresa conjunta pretende operar tanto en los corredores comerciales existentes como en los de nueva creación, utilizando métodos de transporte multimodal por ferrocarril, carretera, aire y mar.
KTZ gestiona actualmente una red ferroviaria de unos 16.000 kilómetros. Se calcula que el ferrocarril representa el 70% del volumen de mercancías en Kazajstán. GulfLink aprovechará esta capacidad junto con la infraestructura y el acceso marítimo de AD Ports Group para apoyar las rutas multimodales a través de Türkiye, Pakistán y el Golfo Arábigo.
Kazajstán en el comercio regional
La plataforma GulfLink se ha introducido como parte de un plan más amplio para aumentar las capacidades logísticas de Kazajstán reforzando las conexiones con las redes mundiales de transporte. KTZ, como empresa estatal, proporciona acceso ferroviario directo desde Kazajstán a China, Rusia, Turquía y la región del Cáucaso.
La posición geográfica de Kazajstán se considera fundamental para este esfuerzo. GulfLink se está posicionando como integrador de transporte para la región de Asia Central, operando servicios logísticos que pretenden conectar los centros de producción y consumo entre Asia y Europa.
Compromisos de inversión en Kazajstán
AD Ports Group ha declarado que sus compromisos globales de inversión en Kazajstán ascienden a 775 millones de dólares, equivalentes a unos 715 millones de euros. Entre ellos figuran:
- Operaciones de transporte marítimo conjuntas con el socio kazajo KazMorTransFlot en los mares Negro y Caspio,
- Un proyecto de centro logístico y de comercio alimentario en Uzbekistán,
- Un proyecto de inversión en una terminal de cereales en Kazajstán,
- Trabajos preliminares de una terminal polivalente en el puerto de Kuryk.
La empresa GulfLink forma parte del desarrollo de una plataforma logística más amplia del Grupo AD Ports, que enlaza su creciente red de Asia Central con activos marítimos y portuarios en Turquía y Pakistán. La empresa sigue buscando nuevas conexiones multimodales en toda la región.
