DB Cargo seguirá transportando SUV para Jaguar Land Rover (JLR) desde Nitra a Amberes y Zeebrugge durante otros tres años. Esta prórroga garantiza el envío continuado de los modelos Defender y Discovery desde la planta eslovaca a los principales puertos del Mar del Norte en Bélgica.
En Nitra, 19 vagones de dos pisos de DB Cargo se cargan regularmente con vehículos, formando uno de los ocho trenes bloque que recorren semanalmente unos 1.300 kilómetros, pasando por Eslovaquia, Austria y Alemania. Siete trenes se dirigen directamente a los puertos belgas, mientras que uno se desvía a la terminal de vagones trimodales de Neuss (Alemania). Esta terminal actúa como punto de almacenamiento flexible hasta que se disponga de capacidad portuaria, y el transporte final a los puertos se realiza en camión o barcaza.
DB Cargo Logistics supervisa toda la cadena logística, coordinando los recursos de tracción con otros operadores ferroviarios y gestionando el transporte de última milla. La supervisión en tiempo real por parte de los expedidores permite responder con rapidez a cualquier problema, facilitando la fluidez de las operaciones. DB Cargo introdujo una única locomotora multisistema para reducir el tiempo de transporte entre Bratislava y Zeebrugge.
Cada tren de bloques puede mover semanalmente unos 1.600 coches nuevos, con los vagones de doble piso diseñados específicamente para los SUV más grandes de JLR. Este método no solo garantiza un transporte seguro, sino que también contribuye a la sostenibilidad medioambiental. Sólo en el primer trimestre de 2024, el transporte ferroviario evitó 4.000 toneladas de CO2 en comparación con el transporte por carretera.
La asociación, que comenzó con la apertura de la planta de JLR en Nitra en 2018, demuestra una estrategia logística resistente para la exportación de vehículos, en particular a Gran Bretaña y otros mercados de ultramar.
