Network Rail Property ha dado a conocer sus planes para regenerar 30 acres de terreno baldío en Bow Goods Yard, al este de Londres. El proyecto creará el mayor centro logístico integrado de transporte ferroviario de mercancías de Londres, que prestará servicio tanto al sector de la construcción como a los almacenes ferroviarios de última milla, creando un modelo futuro para la regeneración de los emplazamientos de transporte ferroviario de mercancías.
El plan director es la primera propuesta de planificación independiente de Network Rail Property y Bow Goods Yard es la última parcela de terreno que se liberará como parte del legado olímpico y paralímpico de Londres 2012.
Bow Goods Yard es una de las cabeceras ferroviarias más importantes del área de Londres. El recinto, protegido para el transporte de mercancías por ferrocarril, es vital para el sector de la construcción de la capital y actualmente es el destino de más de un millón de toneladas de hormigón al año. Además de transportar hormigón y áridos por ferrocarril para construir las escuelas, hospitales y viviendas de Londres, permite el movimiento sostenible de materiales de construcción hacia y desde la obra.
El plan director impulsado por la industria permitirá a Bow Goods Yard ayudar a Londres en la transición hacia un futuro más ecológico del transporte de mercancías, eliminando de las carreteras londinenses hasta 90.000 movimientos de camiones al año y reduciendo la congestión y las emisiones. Las propuestas también incluyen la introducción de un centro logístico integrado de última milla.
El nuevo sistema está diseñado para aumentar la capacidad de la cabecera, mejorar la eficiencia del transporte ferroviario de mercancías mediante la combinación de actividades, y encerrar y apantallar la planta de hormigón y el apartadero. Además de las operaciones industriales, el plan director ofrece la oportunidad de crear un nuevo eje central para Network Rail, así como amplios espacios de almacenamiento y trabajo. También se propone una serie de usos recreativos para aumentar la actividad en torno a Bow Goods Yard y complementar las instalaciones existentes en el Parque Olímpico.
"Este plan director adopta un enfoque ambicioso para desbloquear un emplazamiento difícil y situar las infraestructuras en su centro. Al reajustar el uso del suelo, estamos creando un campus de vanguardia para el transporte de mercancías, el almacenamiento y la logística, que es vital para Londres", Robin Dobson, Director del Grupo Inmobiliario de Network Rail.
