5 nuevas conexiones intermodales en Europa a principios de 2024
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Sólo una semana después del comienzo del nuevo año, muchos operadores intermodales europeos anuncian conexiones nuevas o mejoradas.


METRANS: Hamburgo - Stuttgart

© METRANS
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A partir del 8 de enero de 2024, METRANS ofrecerá una nueva conexión intraalemana entre el puerto de Hamburgo y la terminal de Kornwestheim, a las afueras de Stuttgart. Este servicio de contenedores pretende reforzar los lazos entre las regiones orientadas a la exportación que rodean Stuttgart, Mannheim y Fráncfort del Meno con Hamburgo.

Captrain Francia: Le Havre - Clermond-Ferrand

© Captrain France
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En colaboración con FORWARDIS, TotalEnergies y COMBIRAIL, Captrain France explotará durante los próximos tres años dos trenes semanales en cada sentido entre el puerto de Le Havre y la terminal de Gerzat, en Clermond-Ferrand.

Stena Lines: Verona - Kiel - Gotemburgo

© Stena Lines
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A partir de febrero de 2024, Stena Line empezará a ofrecer una conexión intermodal de la Verona italiana a través de los Alpes por toda Alemania hasta Kiel por ferrocarril, para combinarla con la conexión marítima de corta distancia por ferry hasta Gotemburgo.

Cargobeamer: 17x Domodossola - Kaldenkirchen por semana

© Cargobeamer
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Con el nuevo año, Cargobeamer ajustó la conexión ferroviaria de semirremolques de la alemana Kaldenkirchen a la italiana Domodossola a una frecuencia de 17 rotaciones semanales entre ambas terminales. Los días laborables salen tres trenes diarios, mientras que los sábados salen dos trenes diarios en cada dirección.

Spedition Bode: 3 salidas adicionales Malmö - Norrköping - Rosersberg

© Spedition Bode
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German Spedition Bode refuerza la conexión intrasueca entre Malmö (CMP), Norrköping (NHS) y Rosersberg (Yilport), al norte de Estocolmo, a partir del 15 de enero de 2024. Esta conexión intermodal está conectada internacionalmente con la alemana Lübeck (CTL), ruta activa desde 2015.

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