En la colaboración participan APM Terminals Railways Spain, Synergy (el operador intermodal de Hutchison Ports BEST), Maersk y Naviland Cargo. Opera desde la terminal BEST cuatro veces por semana, con tres viajes a Toulouse y uno a Lyon.
Esta ruta directa hasta la frontera francesa es factible gracias a la vía UIC de ancho europeo del Puerto de Barcelona. El servicio utiliza locomotoras Stadler Euro6000 de Captrain, certificadas para operar en España y Francia.
La nueva ruta pretende reforzar el papel del Puerto de Barcelona en la logística europea ofreciendo tiempos de tránsito más cortos que otros puertos situados más lejos del Canal de Suez. Se centrará principalmente en las importaciones procedentes de Asia y las exportaciones a Oriente Medio y América.
