Las empresas de los alrededores franceses de Toulouse, Burdeos y Lyon deberían beneficiarse de tiempos de tránsito más cortos de la carga marítima gracias a la nueva oferta de Maersk. A partir de noviembre de 2023, tres trenes bloque semanales tirados por Captrain y Naviland Cargo conectarán el puerto de Barcelona con Toulouse, y un tren bloque semanal entre Barcelona y Lyon. La conexión con Toulouse se extiende a Burdeos a través de una red asociada. Al otro lado de la ruta, Barcelona puede ampliarse mediante conexiones ferroviarias a Tarragona y Zaragoza. Estos trenes también pueden utilizarse para la carga intracontinental entre España y Francia.
En comparación con las rutas actuales a través de los puertos del norte de Europa o de Francia, el tiempo medio de tránsito se reducirá en 7 días de media, pero puede ahorrar hasta 12 días. Gracias al uso de locomotoras Stadler Euro6000 y a la conexión ferroviaria de ancho estándar con Barcelona, estos trenes bloque tendrán una operación transfronteriza sin fisuras que permitirá la ventaja del tiempo de tránsito.
