El transporte ferroviario europeo de mercancías ha dado un gran paso hacia la automatización y la digitalización con la llegada a Hungría de un tren de pruebas equipado con la tecnología de Acoplamiento Automático Digital (DAC). El revolucionario sistema DAC promete transformar el sector ferroviario en toda Europa.
Desarrollada con la participación activa de la empresa alemana DB Systemtechnik, DAC es una tecnología diseñada para agilizar las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril. Recientemente se presentó en Hungría en un foro del sector organizado por Rail Cargo Hungaria. Los resultados de las pruebas nacionales se tendrán en cuenta a la hora de ultimar la tecnología.
El objetivo de la introducción uniforme del DAC es crear las condiciones para la automatización y digitalización del transporte ferroviario de mercancías en toda Europa. Este esfuerzo está siendo coordinado por el consorcio DAC4EU de seis empresas ferroviarias europeas, entre ellas ÖBB Rail Cargo Group (RCG). La implantación del DAC podría comenzar en 2028 y afectar hasta a 450.000 vagones de mercancías y 17.000 locomotoras en la Unión Europea.
En la actualidad, los vagones de mercancías se acoplan manualmente, un proceso que exige mucho tiempo y esfuerzo físico a los trabajadores y que plantea riesgos para la seguridad. La implantación del DAC revolucionará el transporte ferroviario de mercancías al automatizar las operaciones de los trenes, reducir los procesos tecnológicos y los tiempos de inactividad, aumentar la velocidad del transporte de mercancías, optimizar la capacidad, fomentar la transferencia de volúmenes adicionales al ferrocarril y reducir el riesgo de accidentes.
"La introducción con éxito del DAC aumentaría significativamente la eficacia operativa, la capacidad y la calidad del servicio de las empresas europeas de transporte de mercancías por ferrocarril. Hasta la introducción completa del DAC, el objetivo para los próximos años es preparar la tecnología para la producción en serie y crear las condiciones marco necesarias para la transición", comentó Mark Topal-Gökceli, CTO de ÖBB-Holding AG, Director del Programa EDDP (European DAC Delivery Program).
