México: Ferromex detiene las operaciones del tren de mercancías para garantizar la seguridad de los migrantes

México: Ferromex detiene las operaciones del tren de mercancías para garantizar la seguridad de los migrantes
© Facebook of Ferromex GMXT

Ferromex ha detenido 60 trenes que viajaban al norte de México debido al aumento de migrantes que buscan paso en trenes de mercancías y a numerosos accidentes con heridos y muertos.


En respuesta a un aumento significativo de la concentración de migrantes en diversas regiones del país y a los graves riesgos de seguridad asociados al uso que hacen de los trenes de mercancías para su transporte, la principal empresa ferroviaria mexicana, Ferromex, ha decidido suspender temporalmente la circulación de 60 trenes. Estos trenes, con una capacidad equivalente a 1.800 camiones, viajaban anteriormente a las regiones del norte de México.

En los últimos días se han producido una serie de trágicos incidentes con heridos y muertos entre los migrantes, incluidos niños, que han subido a trenes de mercancías en su viaje hacia el norte. A pesar de los evidentes peligros, el número de migrantes que se acumulan a lo largo de las rutas ferroviarias ha aumentado considerablemente. Por ejemplo, en Torreón, Coahuila, hay ahora más de 1.500 personas en los vagones y en las zonas de operaciones ferroviarias. En Irapuato, Guanajuato, hay más de 800 migrantes en una situación similar, y en San Francisco de los Romo, Aguascalientes, alrededor de 1.000 personas ocupan góndolas de carga. En la ruta entre Chihuahua y Ciudad Juárez también hay más de 1.000 migrantes en vagones de carga. Las interrupciones temporales afectarán a los servicios de transporte de mercancías por ferrocarril, a las cadenas de producción y al comercio internacional.

La importancia de México como socio comercial de Estados Unidos no ha dejado de aumentar. A principios de 2023, México superó a Canadá y China como principal socio comercial de Estados Unidos, con un comercio bilateral que ascendió a 263.000 millones de dólares en los cuatro primeros meses del año. Este crecimiento se atribuye a casi tres décadas de acuerdos de libre comercio, como el TLCAN y el USMCA, así como al aumento de las inversiones en México tras la pandemia y las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China.

La economía mexicana depende en gran medida del comercio con Estados Unidos, así como de las remesas que los mexicanos que viven en Estados Unidos envían a sus amigos y familiares en México. La decisión de Ferromex refleja los retos más generales a los que se enfrenta México a la hora de gestionar su papel en el comercio internacional y responder a las preocupaciones humanitarias.

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