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Kombiverkehr: De Rheine (DE) a Poggio Russo (IT)
Kombiverkehr ha puesto en marcha una línea directa que conecta la localidad italiana de Poggio Russo con Rheine dos veces por semana, utilizando 16 vagones T3000 equipados para transportar semirremolques y camiones nuevos por ferrocarril. Para la tracción de estos trenes cuenta con la colaboración de DB Cargo, Lokomotion y Rail Traction Company.
Gysev Cargo: De Wels (AT) a Herne (DE)
Un nuevo tren bloque que transporta semirremolques LKW Walter ha comenzado a circular entre la terminal de Wels en Austria (cerca de Linz) y la terminal de Herne en Alemania. Funciona tres veces por semana y la tracción corre a cargo de Raaberbahn Cargo, filial de Gysev Cargo.
Empresa de tracción ferroviaria: Del sur de Alemania a Poggio Russo (IT)
A principios de septiembre, la Compañía de Tracción Ferroviaria inició la explotación de un tren dedicado al transporte de azúcar con vagones especialmente adoptados para esta mercancía. Este nuevo servicio, disponible durante todo el año, circulará una vez por semana.
EVM Rail: República Checa a Verona (IT)
EVM Rail, operador italiano que hasta ahora se ha centrado principalmente en los productos agrícolas, se dedica ahora a un nuevo tipo de transporte. EVM Rail enviará dos veces por semana trenes con nuevos coches Skoda procedentes de Chequia a la terminal Quadrante Europa de Verona.
PCC Intermodal: Gliwice (PL) a Padua (IT)
Un nuevo servicio de PCC Intermodal conecta Gliwice (cerca de Katowice) en Polonia con Padua en Italia desde agosto de 2023. Los trenes lanzadera transportarán contenedores DV, HC, 20', 30', 40', a granel, cisterna, refrigerados y otros con opciones de entrega puerta a puerta en un radio de 150 km desde Interporto Padova.
