Nestlé Reino Unido e Irlanda ha alcanzado un hito en su compromiso con la sostenibilidad con la introducción de un contenedor ferroviario que permite el transporte eficiente de palés de doble apilado. El contenedor, el primero de este tipo, se entregó recientemente a Tesco, lo que supone un paso importante hacia estrategias de distribución más ecológicas.
En la prueba, el contenedor ferroviario facilitó el transporte de productos Purina de doble pila desde el parque de distribución de Hams Hall, en el norte de Warwickshire, hasta el centro de distribución de Tesco en Thurrock. El éxito del desarrollo del contenedor a lo largo de dos años representa un paso significativo hacia un enfoque más sostenible de la distribución.
Niall McCarthy, Director de Desarrollo y Suministro Ferroviario de Nestlé Reino Unido e Irlanda, destacó la importancia del ensayo: "Esta prueba supone un avance importante en el compromiso de Nestlé de reducir a la mitad sus emisiones para 2030 y alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en 2050. Este ensayo inicial ayudará a poner en marcha una mayor resistencia de la cadena de suministro y a reducir las emisiones de carbono en la red de Nestlé Reino Unido e Irlanda."
El avanzado contenedor ferroviario incorpora un revolucionario mecanismo de elevación del techo que permite apilar los productos dos veces desde el suelo hasta el techo en el interior del contenedor. Este diseño maximiza la capacidad antes de bajar el techo para el tránsito, lo que permite transportar hasta el doble de productos en comparación con los tipos de contenedores convencionales.
El planteamiento de Nestlé coincide con las conclusiones del Rail Delivery Group, que destaca los beneficios medioambientales del transporte de mercancías por ferrocarril. Cada tren de mercancías tiene el potencial de retirar hasta 76 vehículos pesados de las carreteras, y los trayectos ferroviarios producen un 76% menos de emisiones por tonelada de productos en comparación con los trayectos por carretera con diésel.
