LTG Cargo busca proveedores de sus primeras locomotoras eléctricas para el mercado lituano. No se ha especificado el número de locomotoras, pero el presupuesto ronda los 100 millones de euros. El contrato debe incluir un contrato de mantenimiento de al menos 3 años. El número de locomotoras adquiridas puede aumentar en el futuro.
La empresa pondrá en servicio estas locomotoras en el corredor marítimo de Vilnius a Klaipeda, arrastrando trenes de hasta 5.700 toneladas de peso. La empresa espera ahorrar unas 780.000 toneladas anuales de CO2 tras la puesta en marcha de estas nuevas locomotoras.
La principal fuerza motriz de LTG Cargo en Lituania son actualmente las locomotoras 2M62(U) (unas 45), casi un centenar de locomotoras de cabina alta TEM TMH y ChME3M y sobre todo la versión de seis ejes de las locomotoras Siemens ER20 CF, 44 de las cuales están desplegadas en las líneas de vía ancha de todo el país.
