Canadian Pacific Kansas City Limited (CPKC) y Teck Resources Limited han anunciado un acuerdo ferroviario a largo plazo para transportar carbón siderúrgico desde las cuatro operaciones de Teck en el sureste de Columbia Británica. El acuerdo estará en vigor hasta finales de 2026 y se basa en los servicios existentes entre ambas empresas.
Como parte de su compromiso compartido con la sostenibilidad y la construcción de corredores de transporte ecológicos, CPKC y Teck también tienen previsto colaborar en un programa piloto único que integra el uso de locomotoras de hidrógeno de CPKC en la cadena de suministro de carbón siderúrgico de Teck. El objetivo de este programa piloto es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y se espera que las pruebas comiencen a principios de 2024. Las empresas también tienen previsto colaborar para aumentar la resistencia de la cadena de suministro canadiense invirtiendo en infraestructuras y tecnología desde el origen hasta el destino. Este acuerdo refleja el compromiso de ambas empresas de trabajar juntas para reducir las emisiones y aumentar la fiabilidad de la cadena de suministro a fin de suministrar los recursos necesarios para un futuro con bajas emisiones de carbono.
"Esta colaboración con CPKC para ser pioneros en la tecnología de locomotoras de hidrógeno apoya nuestra estrategia de acción climática y nuestro objetivo de lograr cero neto para 2050", dijo Jonathan Price, CEO de Teck. "El acuerdo complementa nuestra inversión en Neptune Terminals y otra capacidad portuaria asegurada en la Costa Oeste para apoyar el movimiento eficiente de nuestro carbón siderúrgico canadiense de alta calidad a nuestros clientes globales."
La integración de las locomotoras de hidrógeno en la cadena de suministro de Teck es un paso significativo hacia la consecución de un futuro con bajas emisiones de carbono en el sector del transporte. Las locomotoras de hidrógeno ofrecen una alternativa a las locomotoras diésel tradicionales y podrían ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire. CPKC ya ha realizado importantes avances en el desarrollo de locomotoras de hidrógeno, habiendo puesto en marcha el primer tren impulsado por hidrógeno de Norteamérica en 2020.
