La adquisición de Kansas City Southern por Canadian Pacific (por 31.000 millones de dólares) ha creado un enlace ferroviario único entre Canadá, Estados Unidos y México. La fusión se cerró finalmente y se celebró con una ceremonia final de clavado de clavos en Knoche Yard, en Kansas City (Misuri). Este es, por el momento, el único lugar donde se conectan las dos redes.
El logotipo CPKC recién presentado es una modificación del logotipo de Canadian Pacific de 2017. Sustituye las palabras "Canadian Pacific" por las iniciales de las tres compañías ferroviarias que componen el CPKC: KCS, CP y KCSM.
Cuatro nuevos consejeros han sido nombrados miembros del consejo de administración de Canadian Pacific Railway Company: David Garza-Santos, Antonio Garza, Henry Maier y Janet Kennedy.
El nombre oficial de CPKC es Canadian Pacific Kansas City Limited. Las acciones ordinarias de la empresa seguirán cotizando en la Bolsa de Toronto y en la Bolsa de Nueva York con el símbolo "CP". CPKC tendrá su sede en Calgary, y se espera que la plena integración de las dos empresas se produzca en los próximos tres años.
Se espera que la integración de CP y KCS dure tres años, durante los cuales CPKC operará alrededor de 20.000 millas de ferrocarril y dará empleo a cerca de 20.000 personas.
