El servicio ofrecido por la empresa de logística ferroviaria, que forma parte de Mercitalia Logistics (Gruppo FS Italiane), conecta Rumanía, Austria, Italia y Alemania con un tren a la semana. Se ha diseñado para dos grandes transitarios rumanos y un transportista italiano.
Frente a los viajes normales de ida y vuelta entre dos destinos, este concepto triangular conecta las terminales de Curtici (Rumanía), Hall in Tirol (Austria), Verona (Italia) y Duisburgo (Alemania) con conexiones de un solo sentido.
El punto de partida y de llegada de la conexión triangular es el Arad Railport de Curtici. Desde allí, el tren, que es también la primera conexión intermodal entre Rumanía e Italia, se dirige primero a la terminal Quadrante Europa de Verona, con una parada en la terminal TSSU de Hall/Tirol, donde se trasbordan los vagones con remolques para Austria. Desde Verona, el viaje continúa -de nuevo con una parada en Hall- hasta Duisburgo. Allí, TX Logistik es uno de los tres propietarios que explotan la terminal de destino en el área logística logport III. El trayecto de Duisburgo a Curtici marca entonces el final del tráfico triangular.
La tracción en el enlace ferroviario triangular de casi 4.000 kilómetros de longitud corre a cargo de TX Logistik, en Hungría, y en el tramo rumano, de la compañía ferroviaria húngara Gysev. La empresa tiene previsto aumentar la capacidad con un segundo tren el 18 de abril.
