DB Cargo transporta miles de tuberías de gas para la seguridad energética europea

DB Cargo transporta miles de tuberías de gas para la seguridad energética europea
@Deutsche Bahn AG / Oliver Lang

Una filial de DB transporta tubos de Salzgitter AG para la terminal de GNL de Brunsbüttel.


La terminal de importación de GNL del puerto de Brunsbüttel, en el Elba, se está conectando a la red de gas del noroeste de Europa en un tiempo récord.

"Brunsbüttel representa un nuevo ritmo de Alemania como casi ningún otro proyecto. En muy poco tiempo, gracias a la perfecta interacción de la logística, la industria energética y la política, se crearon aquí las condiciones para una terminal que contribuirá notablemente a nuestra independencia de las importaciones rusas de energía", explica la importancia de esta terminal Volker Wissing, Ministro Federal de Asuntos Digitales y Transportes.

@Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
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DB Cargo entregó unos 3.000 tubos por ferrocarril en pocas semanas. Los tubos de 18 metros de longitud, que pesan unas cinco toneladas y tienen un diámetro de 0,8 metros, fueron fabricados por Mannesmann-Grossrohr GmbH, filial de Salzgitter AG. La carga se transportó en tren de mercancías directamente desde la planta de Salzgitter hasta el puerto de Brunsbüttel, en el Elba.

"Las terminales de GNL y los gasoductos de conexión son de importancia elemental para el futuro suministro energético de Alemania. Con sus productos de acero y tubos, el Grupo Salzgitter realiza una importante contribución al desarrollo de infraestructuras eficientes. Este proyecto es también un ejemplo destacado de ello y demuestra lo importante que es una base industrial nacional para el funcionamiento de una economía", subraya Sebastian Bross, Ejecutivo del Grupo Salzgitter AG.

@Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
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Cuando el gasoducto del operador de la red Gasunie Deutschland esté terminado a tiempo para el comienzo del próximo invierno, recorrerá 55 kilómetros desde la terminal de GNL del puerto de Brunsbüttel hasta Hamburgo. Como toda la infraestructura está "preparada para H2", el hidrógeno también podrá circular por el gasoducto en el futuro.

"Una vez más, el puerto trimodal del Elba en Brunsbüttel, con su conexión ferroviaria de alto rendimiento, contribuye de forma fundamental a la seguridad del abastecimiento energético de Alemania y a la transición energética. Como centro energético de importancia nacional, es por tanto de enorme importancia seguir ampliando la conexión ferroviaria del emplazamiento de Brunsbüttel para avanzar en el cambio modal hacia el ferrocarril", destaca la importancia del ferrocarril Frank Schnabel, Director Gerente de Brunsbüttel Ports GmbH.

From left to right: Frank Schnabel, Geschäftsführer Brunsbüttel Ports GmbH; Tobias Goldschmidt, Minister für Energiewende, Klimaschutz, Umwelt und Natur des Landes Schleswig-Holstein; Jens Schumann, Geschäftsführer Gasunie Deutschland; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr; Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Dr. Sebastian Bross, Konzerngeschäftsleitung der Salzgitter AG
From left to right: Frank Schnabel, Geschäftsführer Brunsbüttel Ports GmbH; Tobias Goldschmidt, Minister für Energiewende, Klimaschutz, Umwelt und Natur des Landes Schleswig-Holstein; Jens Schumann, Geschäftsführer Gasunie Deutschland; Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr; Dr. Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr; Dr. Sebastian Bross, Konzerngeschäftsleitung der Salzgitter AG

Representantes del mundo de la política y los negocios se reunieron en Elbehafen Brunsbüttel para el último transporte de tuberías y fueron recibidos en el recinto portuario por el anfitrión Frank Schnabel, Director General de Brunsbüttel Ports GmbH. El Ministro Federal de Transporte e Infraestructura Digital, Volker Wissing, presenció la carga del último vagón. Sigrid Nikutta, miembro del Consejo de Transporte de Mercancías de DB y Presidenta del Consejo de Administración de DB Cargo AG, también se encontraba entre los invitados:

"El éxito de la logística forma parte del éxito de la transición energética. En Brunsbüttel, al igual que en Wilhelmshaven, estamos demostrando que el ferrocarril también puede transportar mercancías poco habituales, como tubos de 18 metros de longitud, de forma rápida y sencilla. Esto demuestra la fuerza de la red de DB Cargo con trenes bloque y transporte de vagón único. Gracias a nuestro innovador cliente Salzgitter AG por este proyecto conjunto con visión de futuro", concluye Sigrid Nikutta.

Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
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