El CEO de PKP Cargo, Dariusz Seliga, ha presentado una revisión de la estrategia del Grupo PKP Cargo para el periodo 2019-2023. Seliga ha informado de que el objetivo del grupo estratégico es crear la primera posición en la región de la Iniciativa de los Tres Mares (una plataforma para mejorar la conectividad entre doce Estados miembros de la UE, repartidos entre los mares Báltico, Adriático y Negro). También pretende desempeñar un papel clave en términos de mercancías transportadas en 2023 en las rutas de la Nueva Ruta de la Seda dentro de la Unión Europea y, en este contexto, está invirtiendo en la compra de nuevo material rodante para el transporte intermodal. La empresa también tiene previsto aumentar su cuota de mercado hasta el 50% en 2027. El responsable de PKP Cargo anunció que a finales de este año presentará al público la nueva estrategia del Grupo PKP Cargo para el periodo 2024-2028.
"Era razonable hacer cambios en la estrategia, por lo tanto, la pandemia de COVID-19, y luego la agresión de Rusia contra Ucrania y la guerra en curso en ese país están cambiando fundamentalmente los fenómenos macroeconómicos en los que se encuentra el Grupo PKP Cargo", comentó Dariusz Seliga, y agregó: "Tenemos un efecto que 2023, siempre que las condiciones relacionadas con la desaceleración económica en Europa, la crisis energética y la desestabilización de la cadena de suministro como aparecen."
Las medidas clave para ayudar a PKP Cargo a alcanzar sus objetivos de software incluyen una elevada actividad de ventas, un proceso de ventas continuo y la mejora del servicio y el mantenimiento del transporte de mercancías. El impacto del aumento de los costes de la energía es también una cuestión importante. La estrategia de PKP Cargo consiste en garantizar que una parte significativa de sus actividades se centre en compensar el aumento de los costes energéticos mediante la mejora de los procesos de gestión, a fin de mantener una oferta competitiva para los clientes.
Cabe esperar que la estrategia de PKP Cargo se vea influida por la situación en Ucrania en los próximos años. Como transportista nacional, la empresa participa activamente en el transporte de mercancías entre Polonia y Ucrania. "Como Grupo, nos hemos implicado mucho en la gestión del transporte de grano, productos petroquímicos, aceites vegetales y otros productos industriales cuyas rutas de transporte anteriores se vieron interrumpidas como consecuencia de la agresión rusa. Creemos que, en última instancia, el Grupo PKP Cargo participará activamente en el proceso de reconstrucción de la infraestructura ucraniana a partir de los daños causados por la guerra", subrayó Dariusz Seliga. La guerra desatada por Rusia provocó el comportamiento de Occidente, que aplicó sanciones contra Rusia y Bielorrusia. Las sanciones, que se aplicaron a la carga a lo largo de la nueva Ruta de la Seda y frente a PKP Cargo, se han añadido para compensar estas pérdidas.
