El transporte ferroviario de mercancías en Suiza aumentó un 6,2% en 2021

El transporte ferroviario de mercancías en Suiza aumentó un 6,2% en 2021
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En 2021, la cuota del ferrocarril en el total del transporte por carretera y ferrocarril era del 37%.



La Oficina Federal de Estadística (OFE) sobre el transporte de mercancías ha editado una nueva publicación en la que presenta datos sobre el transporte de mercancías en Suiza para el año 2021. Los datos muestran que en 2021 el rendimiento del transporte de mercancías aumentó un 2,7% en el caso del transporte por carretera y un 6,2% en el del transporte por ferrocarril, lo que en conjunto supuso un crecimiento del transporte del 4,0%. El número de kilómetros recorridos por los vehículos pesados de mercancías fue mayor que en cualquier otro momento de los últimos 20 años.

Desde la perspectiva del transporte ferroviario, se generó un rendimiento de transporte de 10 400 millones de toneladas-kilómetro netas en el transporte de mercancías en la red ferroviaria suiza, siendo el nivel más alto desde 2016.

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En 2021, la cuota del ferrocarril en el total del transporte por carretera y ferrocarril era del 37%. Tras perder importancia en las décadas de 1980 y 1990, el ferrocarril ha logrado estabilizar su cuota de mercado en los últimos años. La estabilización de la cuota del transporte ferroviario se ha visto favorecida por la promoción del transporte de mercancías por ferrocarril a través de la reforma ferroviaria, la modernización de las infraestructuras, así como las subvenciones y el apoyo a la inversión. La introducción de la tasa para vehículos pesados (HVC) para camiones y tractores de carretera también ha tenido un impacto significativo.

El ferrocarril se utiliza principalmente para el transporte de larga distancia. En 2021, el 66% del transporte de mercancías por ferrocarril correspondió a viajes de tránsito. El transporte nacional representaba el 23%. En 2021, las importaciones y exportaciones representaron alrededor de una décima parte del transporte de mercancías por ferrocarril.

El tráfico transfronterizo de mercancías por ferrocarril más frecuente corresponde a Alemania, tanto en términos de exportaciones como de importaciones. Los otros dos países importantes son Bélgica e Italia, pero quedan a considerable distancia de Alemania, sobre todo en lo que se refiere a las importaciones.

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En el transporte de mercancías por ferrocarril en Suiza, un número relativamente elevado de operaciones de transporte se refiere a las mercancías "Metal y productos metálicos" y "Productos petrolíferos". Sin embargo, en una gran parte de las operaciones de transporte, la mercancía no puede identificarse estadísticamente: las mercancías se transportan en contenedores, cajas móviles o junto con los vehículos de transporte (el denominado transporte combinado).

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