DB Cargo UK, el mayor proveedor de logística ferroviaria del Reino Unido, fue elegido para ser el primer operador de transporte de mercancías en instalar ETCS en sus flotas de las clases 66, 67, 60 y 325.
Marie Hill, directora de Transformación y Digitalización de DB Cargo UK, explica: "DB Cargo UK, trabajando en estrecha colaboración con nuestros colegas de Siemens Mobility y Network Rail, está encantada de desempeñar un papel pionero en el despliegue de ERTMS y ETCS, que utilizarán la tecnología digital para crear un ferrocarril más dinámico, más fiable y más flexible aquí en el Reino Unido".
Ian Macleod, Director de Proyectos de Siemens Mobility, ha declarado: "Esta primera instalación marca la primera de las más de 700 locomotoras que se instalarán. Estamos orgullosos de trabajar junto con Network Rail y DB Cargo preparando el primer vehículo para su prueba y funcionamiento en 2023."
La instalación tardará unos seis meses en completarse y constituye un hito en el despliegue del nuevo Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) en el sector del transporte de mercancías por ferrocarril. Este proyecto servirá de base para el despliegue de la mayor clase de locomotoras, la 66.
El despliegue está coordinado por el Programa Digital de la Costa Este, una asociación intersectorial dirigida por Network Rail que gestiona la introducción del ERTMS en la línea principal de la Costa Este.
Ed Akers, principal patrocinador del Programa Digital de la Costa Este de Network Rail, ha declarado lo siguiente: "El inicio de la instalación del ETCS en esta locomotora de mercancías marca un hito importante en el Programa Digital de la Costa Este y nos acerca a la creación de un ferrocarril más dinámico y fiable para todos los que utilizan la East Coast Main Line.
A principios de este año, el Gobierno anunció una financiación adicional de 1.000 millones de libras para facilitar la primera fase del ERTMS en un tramo de 160 kilómetros de la East Coast Main Line, desde London Kings Cross hasta el sur de Grantham.
