Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha convocado una licitación para la prestación de servicios de ensayos de laboratorio y de campo en el marco del componente ferroviario del programa Port Polska. El contrato tiene por objeto respaldar el control de calidad continuo de las obras de construcción y los materiales utilizados en la línea ferroviaria n.º 85 entre Varsovia y Łódź, así como en los elementos del futuro túnel ferroviario de alta velocidad en Łódź.
La licitación se divide en dos lotes, lo que permite a los licitadores presentar ofertas para uno o ambos. El primer lote abarca los ensayos de los materiales de construcción y las soluciones técnicas para la línea ferroviaria Varsovia-Łódź, incluyendo el subsuelo, las capas de la estructura de la vía, los áridos, el armadura, las mezclas bituminosas, la impermeabilización, el hormigón estructural y los elementos prefabricados de hormigón. También incluye los ensayos de las telecomunicaciones, los sistemas de fibra óptica, los conductos para cables y la infraestructura de comunicaciones inalámbricas.
El segundo lote se centra en el túnel de larga distancia de Łódź, lo que incluye las pruebas de la estructura del túnel excavada por la tuneladora y de los revestimientos segmentados del túnel que se fabricarán en Łódź. En ambos lotes, el precio será el criterio principal de adjudicación, y el contrato marco tendrá una vigencia de cuatro años a partir de la firma.
La licitación supone un nuevo paso concreto en la fase de ejecución del tramo Varsovia-Łódź de la futura línea de alta velocidad en forma de «Y», uno de los elementos ferroviarios fundamentales del programa Port Polska en su conjunto. Según el calendario actual, está previsto que la excavación del túnel de Łódź comience en el cuarto trimestre de este año y se prolongue hasta 2029.
Está previsto que el primer tramo del corredor de alta velocidad entre Varsovia y Łódź entre en funcionamiento antes de que finalice 2032, coincidiendo con la inauguración del nuevo aeropuerto que se construirá entre ambas ciudades. Para el público europeo en general, el proyecto es uno de los programas de infraestructura ferroviaria más importantes que se están desarrollando actualmente en Europa Central y Oriental, ya que combina el acceso al aeropuerto, nueva capacidad de alta velocidad y una modernización más amplia de la red.
