PKP CARGO: nueva estructura desde el 1 de agosto de 2025

PKP CARGO: nueva estructura desde el 1 de agosto de 2025
© PKP Cargo
La sede central de PKP CARGO S.A. se encuentra actualmente en proceso de reestructuración, y las siete plantas de la empresa, que anteriormente funcionaban como unidades separadas, se han fusionado formalmente.

Desde el 1 de agosto de 2025, PKP CARGO S.A. opera como una sola empresa en proceso de reestructuración. Los cambios introducidos pretenden aumentar la eficiencia, mejorar la eficacia operativa y generar ahorros.

"La integración de nuestra estructura aportará muchos beneficios a la empresa. Se prevé que se generarán ahorros en procesos y recursos. Además, mejorará la calidad de los servicios y la competitividad. El objetivo de estos cambios es establecer una nueva estructura organizativa que sea eficiente, eficaz, flexible y rentable. Se espera que este reajuste estratégico mejore los resultados financieros y el posicionamiento competitivo de PKP CARGO", afirma Agnieszka Wasilewska, Presidenta del Consejo de Administración de PKP CARGO S.A. en reestructuración.

Como parte de la reestructuración, PKP CARGO ha racionalizado tanto sus funciones principales como las de apoyo: comercial, transporte, mantenimiento, RRHH, TI, compras, propiedad y seguridad. Se espera que estos cambios reduzcan los costes administrativos y operativos, unifiquen las políticas de RRHH y mejoren la flexibilidad de la empresa, objetivos clave para reforzar su rendimiento.

Funciones como las compras, el almacenamiento y los recursos humanos, que antes se gestionaban en cada planta, pasarán a ser gestionadas de forma centralizada por departamentos específicos. Las unidades de mantenimiento responsables del material rodante se integrarán en la Oficina de Material Rodante, mientras que los equipos de infraestructuras dependerán de la recién designada Oficina de Infraestructuras.

"Creemos que estos cambios harán que PKP CARGO sea más coherente, eficiente y centrada en la consecución de sus objetivos", añade Agnieszka Wasilewska. "Esta nueva estructura nos da la flexibilidad que necesitamos para seguir siendo competitivos en el exigente mercado actual del transporte de mercancías por ferrocarril".


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