La Association Française du Rail (AFRA), Alliance 4F y la Groupement National des Transports Combinés (GNTC) han expresado su preocupación por las perturbaciones que está causando una huelga de despachadores ferroviarios convocada por un sindicato local.
La huelga, que comenzó el 7 de abril, afecta principalmente a las operaciones en suburbios parisinos clave como Villemomble, Le Bourget y Bobigny en Seine-Saint-Denis. Esta zona concentra un volumen considerable del tráfico ferroviario francés de mercancías y sirve importantes rutas de larga distancia norte-sur y este-oeste.
Según AFRA, Alliance 4F y GNTC, hasta el 40% de los trenes de mercancías experimentaron cambios sustanciales de horarios y rutas durante los periodos de máxima interrupción, lo que repercutió directamente en la fiabilidad del servicio y la programación para los operadores de mercancías y sus clientes.
La AFRA representa a operadores ferroviarios alternativos a la SNCF, como DB Cargo France, Captrain France y Europorte. La Alliance 4F agrupa a las principales empresas ferroviarias de mercancías centradas en la logística sostenible, mientras que la GNTC cubre el sector combinado del transporte por ferrocarril y carretera, haciendo hincapié en un servicio puntual y fiable.
Los representantes de estas asociaciones han calificado el mantenimiento de la huelga de causa de inestabilidad en las operaciones de transporte de mercancías, lo que afecta especialmente a los sectores del transporte combinado sensibles a la calidad y puntualidad del servicio.
Las negociaciones han tropezado con nuevas dificultades debido a las demandas sindicales adicionales, incluida una posible compensación económica por los días de huelga. Los transportistas insisten en que respetan los derechos laborales, pero advierten de que las consecuencias pueden ser distintas del objetivo de la huelga.
En respuesta, SNCF Réseau ha movilizado equipos de apoyo para mitigar las perturbaciones y mantener las operaciones de tráfico en la medida de lo posible.
