La filial de DB, DB Barnsdale AG, y Cathay Pacific han llegado a un acuerdo en relación con el procedimiento civil relativo al cártel de transporte aéreo de mercancías determinado por la Comisión Europea. Esto marca el final del litigio
La Comisión Europea impuso, junto con otras autoridades internacionales de competencia, elevadas multas a once compañías aéreas de transporte de mercancías (Air Canada, Air France-KLM, British Airways, Cathay Pacific, Cargolux, Japan Airlines, LAN Chile, Martinair, SAS, Singapore Airlines y Qantas) por infracciones de la legislación global de competencia relativas a recargos por combustible y seguridad. La decisión de la Comisión Europea está actualmente recurrida ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Sin embargo, tras el acuerdo, este procedimiento queda definitivamente cerrado, ya que Cathay Pacific era la última demandada que quedaba en este caso. Las partes del acuerdo han acordado mantener confidenciales los detalles del mismo, así como su importe.
Martin Seiler, miembro del Consejo de Recursos Humanos y Asuntos Jurídicos de DB, comentó esta conclusión: "Nuestros expertos en litigios de competencia han luchado para conseguir más de 65 acuerdos y han recuperado casi 700 millones de euros en daños y perjuicios en los últimos años. Me complace que este largo proceso legal relativo al cártel del transporte aéreo de mercancías haya concluido ahora con éxito."
Desde 2013, DB Barnsdale ha reclamado daños y perjuicios en nombre de DB Schenker, otros transitarios y cargadores, que cedieron sus reclamaciones a DB Barnsdale, ante el Tribunal Regional de Colonia. Antes del acuerdo con Cathay Pacific, DB Barnsdale ya había llegado a acuerdos extrajudiciales con otros transportistas de carga aérea. Según DB, no era de esperar en un futuro próximo una sentencia firme de los tribunales alemanes en la materia.
