El valor de la transacción asciende a 61 millones de USD (valor de empresa) después de las obligaciones de arrendamiento de la NIIF 16, lo que refleja un múltiplo EV/EBITDA de 7,1 basado en el EBITDA estimado para todo el año 2021. Hasta la obtención de todas las aprobaciones regulatorias requeridas y el cierre de la transacción, Maersk y Martin Bencher Group siguen siendo dos empresas separadas y, por lo tanto, gestionarán sus negocios de forma independiente como de costumbre.
"Martin Bencher encajará a la perfección en Maersk y en nuestra estrategia de integrador, reforzando nuestra capacidad para prestar servicios de logística de proyectos a nuestros clientes globales. Cuando Martin Bencher se una a la familia Maersk, seremos capaces de ofrecer servicios de logística de proyectos con un alto grado de fiabilidad, un historial probado y un fuerte enfoque en Salud, Seguridad, Protección y Medio Ambiente (HSSE). Además de apoyar las necesidades de logística de proyectos de nuestros clientes actuales, también podremos proporcionar una oferta más completa a una amplia gama de industrias", explica la estrategia de la empresa Karsten Kildahl, Director Gerente Regional en Europa de Maersk.
Con la adquisición prevista de Martin Bencher, Maersk introducirá también un nuevo producto, Maersk Project Logistics. La logística de proyectos es una oferta de servicios especializados dentro del sector de la logística global que abarca la combinación de diseño de soluciones, transporte de cargas especiales y servicios de gestión de proyectos, incluida la planificación detallada, la orquestación y la secuenciación de envíos de extremo a extremo desde los proveedores hasta los lugares de destino.
Una sólida oferta de soluciones logísticas para proyectos es un elemento clave para los clientes con necesidades logísticas para proyectos a gran escala en varios segmentos industriales, como las energías renovables, la pasta y el papel, la generación de energía, la minería, la automoción, la ayuda y el socorro, la logística contratada por los gobiernos y la fabricación industrial.
La logística de proyectos no es algo nuevo para Maersk, pues la empresa ya cuenta con competencias especializadas basadas principalmente en Europa y Norteamérica.
"Estamos encantados de convertirnos en parte integrante de Maersk, que consideramos ideal para nuestra gente y nuestros clientes. Los clientes que requieren logística de proyectos son conscientes de las limitaciones y retos a los que se enfrentan y buscan socios estratégicos con ambiciones y fuerza suficientes para gestionar toda su cadena de suministro global ahora y en los años venideros. Junto con Maersk, dispondremos de la escala, el compromiso y las capacidades necesarias para gestionar todo el ámbito logístico de clientes de todo el mundo, así como para expandirnos a nuevas industrias", comenta la adquisición Peter Thorsoe Jensen, CEO de Martin Bencher.
El Grupo Martin Bencher se fundó en 1997 y es un proveedor de logística de activos ligero especializado en logística de proyectos. Tiene su sede en Aarhus (Dinamarca) y está presente en lugares clave de todo el mundo a través de 31 oficinas en 23 países, con casi 170 empleados.
Maersk es la mayor naviera de contenedores y operador de buques. La empresa obtuvo resultados récord en el segundo trimestre de 2022. Los ingresos aumentaron un 52% y los beneficios se duplicaron con creces en comparación con el mismo trimestre del año anterior. Los resultados se vieron impulsados por unas condiciones de mercado excepcionales y el impulso sostenido de la transformación estratégica centrada en la logística integrada. Basándose en los buenos resultados del primer semestre de 2022, Maersk ha mejorado sus previsiones para todo el año 2022 y ha aumentado el actual programa de recompra de acciones.
