Geismar Italia S.p.A., fabricante de maquinaria para la construcción de vías, ha realizado recientemente pruebas de homologación de dos tipos de vehículos de inspección ferroviaria para su uso en la red ferroviaria irlandesa. PJM, un centro de pruebas acreditado según la norma ISO/IEC 17025, fue designado para llevar a cabo estas pruebas, centradas en las áreas de comportamiento en marcha, frenos y acústica. La exhaustiva evaluación incluyó el cumplimiento de las normas europeas y las condiciones específicas propias del sistema ferroviario irlandés. El proyecto, que incluye el "Vehículo de Registro de Vías VMB" y el "Coche de Inspección en Vía" de Geismar Italia, concluirá a lo largo del verano.
PJM, especialista en sistemas ferroviarios, ha realizado proyectos en 30 países de seis continentes. Como centro de ensayos acreditado por la norma ISO/IEC 17025, PJ Messtechnik GmbH realiza ensayos de homologación para vehículos ferroviarios en todo el mundo, abarcando áreas como tecnología de rodadura, resistencia, frenado, acústica y aerodinámica. Su cartera incluye proyectos notables como el Mountaineer en Canadá, el tren regional TILO, trenes de cercanías en Berlín y Riad, y metros en Barcelona, Chicago y Londres.
El reto de este proyecto era cumplir la normativa europea manteniendo al mismo tiempo la singular infraestructura ferroviaria irlandesa. A diferencia del ancho de vía estándar de 1.435 mm utilizado en la Europa continental, Irlanda utiliza un ancho de vía de 1.600 mm. Por tanto, era esencial aplicar la normativa adecuada y tener en cuenta las condiciones específicas de Irlanda. "El profundo conocimiento del sistema ferroviario de que dispone PJM fue de gran ayuda en este caso, y así fue posible demostrar el cumplimiento de los requisitos de los conjuntos normativos en las especiales condiciones límite de Irlanda", explica Martin Joch, director general de PJ Messtechnik GmbH.
