Florida y el Tri-Rail de Miami
En Florida, la Autoridad Regional de Transporte del Sur de Florida informó que Tri-Rail superó los 4,5 millones de pasajeros durante el año calendario 2025, la cifra anual más alta registrada por el sistema. Esto sigue un resultado similar en el año fiscal 2024-2025 y supera el pico anterior alcanzado en 2019. Tri-Rail cerró 2024 con su segunda mayor cifra anual de pasajeros, lo que refleja la demanda sostenida de los viajeros diarios, así como de los viajeros de ocio y estacionales en los condados de Palm Beach, Broward y Miami-Dade. El operador sigue posicionando la red como un elemento fundamental de la movilidad regional, conectando el ferrocarril con el autobús local y las conexiones multimodales . Se están llevando a cabo los preparativos para dar soporte a eventos a gran escala en el condado de Miami-Dade durante 2026, incluyendo eventos deportivos internacionales.
El tren de cercanías Northstar de Minnesota y Minneapolis
En el Medio Oeste, Metro Transit confirmó que los servicios ferroviarios de cercanías Northstar entre Minneapolis y Big Lake dejará de operar regularmente el 4 de enero de 2026. El último uso programado del servicio ferroviario incluirá operaciones especiales para el último partido de la temporada regular de los Minnesota Vikings en casa de la temporada 2025. A partir del 5 de enero de 2026, el corredor contará con una red de autobuses ampliada, lo que aumentará los viajes semanales de unos 40 servicios ferroviarios a casi 400 servicios de autobús. La oferta revisada tiene por objeto proporcionar una mayor frecuencia y flexibilidad a lo largo del corredor, con unos costes de explotación inferiores en comparación con la explotación ferroviaria actual.
Massachusetts y el MBTA de Boston
En la costa este de Estados Unidos, la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts avanzó en su proceso de licitación para elegir al próximo operador de su red ferroviaria de cercanías. Tras una solicitud de cualificaciones, tres equipos han sido preseleccionados y se les ha enviado una solicitud de propuestas para el contrato de explotación ferroviaria regional. Entre los candidatos se encuentra una empresa conjunta entre Keolis America y Alstom Transport USA, un consorcio liderado por Alternate Concepts, TransitAmerica Services y RATP Dev, y una asociación entre Transdev North America y Transport UK Holdings. El actual acuerdo de explotación expira en junio 2027. El futuro contrato abarcará las operaciones de la red, el mantenimiento, los servicios de aparcamiento y la introducción de servicios de unidades múltiples eléctricas a batería en la línea Fairmount. La MBTA tiene previsto completar el diálogo competitivo y la evaluación durante 2026, y se espera que el licitador preferido sea seleccionado a finales de año para dar tiempo a la movilización antes de la transición del contrato.
